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    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於4月23日進行楠梓區中昌街(東昌街至德民路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於4月10日進行三民區安東街(十全二路~同協路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 依據:高雄市代處理廢棄物收費管理辦法(以下簡稱管理辦法)第4條第2項。  公告事項: 一、本公告用詞,定義如下: (一)家戶一般廢棄物:指廢棄物清理法第2條第2項第1款由家戶所產生之一般廢棄物並委託依管理辦法第4條第1項第4款取得代處理許可之清除機構清運者為限。但不包含水肥。 (二)專車專用:指該車次限清運家戶一般廢棄物。 (三)即時追蹤系統:指具備全球衛星定位功能(Global Positioning System)、行車記錄功能與通訊功能之車載裝置,且必須通過電信法規定之電信管制射頻器材相關規定與符合現行中央主管機關已有規定之標準驗證及審定。 (四)行車紀錄器:指具備記錄行車影像功能之裝置。 (五)專用感應卡:指經本局資源回收廠核發具有識別清除機構相關許可資料功能之感應卡。 (六)申報系統:指環境部依廢棄物清理法第31條規定所設置之各項申報系統。 (七)委託人:指公寓大廈管理條例適用之對象或住宅法規定適用之社會住宅管理單位。 二、清除機構申請受託清運家戶一般廢棄物應填具申請書並檢附下列文件: (一)有效期限內之廢棄物清除許可證。 (二)委託清運之契(合)約書影本(用印及與正本相符章),並載明或檢附下列事項或資料。 1、委託人之名稱、位置、戶數、外觀相片,委託人為住商混合大樓者,應檢附非商業使用家戶清冊。 2、委託人所成立之管理委員會或推選管理負責人及向本府報備之資料;或社會住宅主管機關之證明資料及委託經營管理之證明資料(若無委託經營管理則免附)。 (三)本局資源回收廠核准進廠證明資料(未曾申請進廠者免附)。 (四)經本局審驗通過即時追蹤系統之公文。 (五)專車車籍資料、專車裝有即時追蹤系統及行車紀錄器之相片。 (六)其他經本局指定之文件。 三、代處理許可,以書面審查為原則,但本局認有必要者,得請申請人出席說明。 四、代處理期限以一年為限,許可事項如下: (一)專車之車號。 (二)重量。 (三)進廠頻率。 (四)其他經本局指定之事項。   代處理許可期限屆滿後仍繼續從事業務者,應於期限屆滿   前二個月重新申請。 五、代處理費用由清除機構於高雄銀行所開立之預納帳戶中扣繳。 六、清除機構應遵行之事項: (一)清除機構除應專車專用外,其裝設之即時追蹤系統及行車記錄器應維持正常運作功能。 (二)清除機構不得清運夾帶非屬家戶一般廢棄物,違反者,該車次廢棄物視為一般事業廢棄物,並以每一百公斤新臺幣三百一十五元計收處理費。 (三)清除機構應依代處理許可進行運作。 (四)清除機構應至申報系統進行申報。 (五)清除機構應覈實使用專用感應卡。 (六)清除機構應隨車攜帶廢棄物產源證明。 (七)清除機構應遵守本局各資源回收廠進廠規定。 (八)清除機構應配合本局依資源回收廠實際操作狀況所為必要之調度。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於4月9日進行苓雅區身修路 (建民路至福德二路52巷)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於4月10日進行三民區自立一路(同協路~自立一路520號)、自立一路(自立一路540號~同盟二路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 為改善高雄市道路通行品質,工務局道路養護工程處將於4月9日進行鼓山區龍水二路 (馬卡道路~河西一路)路面改善。施工時段為上午8時至晚間9時,另為顧及工程品質,刨鋪後均依施工規範封閉養護6小時以上或溫度降低至50°C以下始開放通車,確保道路使用壽命及品質,如遇天候不佳,將順延一天進場施工,另因氣候或不可抗力造成之施工障礙,得隨時調整施工期日,並以現場施工公告為主。 道工處表示,道路施工將避開市民上下班時段,以減少影響交通。施工期間將封閉工區車道並於現場安排義交,引導車輛通行及維持交通秩序,請駕駛車輛行經施工路段時,請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第28條「市區道路主管機關於必要時,得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛,若未即時移動車輛,將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第10條第2項:「人行道與慢車道間之側溝緣石,不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公共利益、提昇道路品質,辦理道路鋪面改善工程時,將一併處理兩側私設斜坡道,若未自行移除者,於施工時予以打除,如有不便之處,敬請見諒。
    • 左營介壽路拓寬工程於114年4月15日由自勉路向左營大路開始採三階段半半施工,第一階段由自勉路至先鋒路,第二階段由先鋒路至崇實新村東幹路,第三階段由崇實新村東幹路至左營大路,可維持既有道路車輛行駛並留有單側停車帶,工區範圍路段交通維持設施及義交指揮確保周邊行車安全與順暢。 新工處表示,介壽路(自勉路至左營大路)過去為左營海軍軍區和自勉新村往來左營市區聯絡道路,原路寬僅16公尺,未來完工後將成為30公尺寬都市計畫道路,雙向配置四車道及人行與自行車道,串聯崇實社區、濱海聯外道路,強化左營生活圈動線。因拓寬工程需求將採三階段交維施工,呼籲用路人提前改道。 新工處提醒用路人,施工期間需配合施工單位在工區周邊的臨時指示標誌通行,以確保行車安全,施工不便的地方,敬請大家體諒。用路人可善加利用服務專線電話:0915-299201(工地主任李主任)瞭解改道情形。
    • 志工引領學童快樂學習人猴共存之道 透過寓教於樂的方式向學童們推廣正確的獼猴應對方式,建立尊重野生動物的觀念。 這款專為國小學童設計的「龍井社區走讀地圖-獼猴友善桌遊」內容涵蓋龍井里社區特色據點以及獼猴的相關知識,學童們透過擲骰子在地圖上前進或後退,抽取走讀涵蓋在地文化的「命運卡」與認識獼猴的「機會卡」,理解當地民俗信仰與社區文化的同時也學習獼猴相關知識,例如「遇到獼猴該怎麼辦?」、「獼猴苦惱要吃什麼,請問哪一個是牠主要的食物?」,讓學童在遊戲中思考並選擇正確面對獼猴的方式,提供學童趣味性與知識性的雙重體驗! 讓孩子們學習: 「不接觸」是尊重野生動物、維持適當距離。 「不干擾」是面對獼猴時要保持冷靜,不驚嚇、不直視、不追趕。 「不餵食」則是讓獼猴回歸自然,避免依賴人類食物。 台灣獼猴是我們重要的生態成員,農業局和柴山地區的學校與社區合作,透過桌遊方式讓孩子們學習有關獼猴的知識,比起傳統的講課更容易吸收。龍井里獼猴志工隊目前已陸續在兩個國小完成桌遊宣導活動,歡迎有興趣的國小可洽「龍井幸福樂學社區發展協會」申請獼猴宣導志工入校宣導,讓更多孩子了解野生動物的習性,從小一起守護高雄美麗而豐富的生態環境。
    • 高雄市政府農業局輔導「祥鶴農產品生產合作社」逐步導入產銷履歷、智慧農業、強化種苗繁殖、品種更新及建置冷鏈包裝場等,逐步提高產業韌性,並建立「口福」瓜品牌,希望能供應消費者優質、安全又可以大飽口福的高級瓜果。今年也與農友種苗合作,測試新品種瓜果,首推適合小家庭的「天使」洋香瓜。 祥鶴農產品生產合作社於高雄種植面積超過200公頃,專注於美濃瓜、哈密瓜、洋香瓜及西瓜等瓜果栽培,合作社克服露天栽培逐年增加產銷履歷驗證面積,目前也達到約200公頃,近年也盤點產業痛點,從產到銷四大面向全面升級,一是食安升級,已將38公頃西瓜、洋香瓜、美濃瓜導入具有多項農業生產永續指標的產銷履歷PLUS資格。二是建構種苗生產系統,逐步強化育苗技術,並增加品種多樣性,今年也進行8個品種試種,並選出天使洋香瓜,未來可逐步擴大品種,提高生產韌性。三是導入智慧農業,經由農業局協助建置田間氣象站,透過手機就可瞭解田區氣象,掌握土壤溫室度、導電度變化,搭配告警功能提早進行防治及安排灌溉施肥等作業,提升生產效率。四是冷鏈強化,今年將完成冷鏈包裝場,期望透過冷鏈倉儲延長瓜果保鮮期。 合作社去年在農業局媒合下,與高雄在地企業農友種苗合作,試種天使、金可可、楓香、安格斯等8個新品種瓜果,希望能為高雄找出最具特色的瓜類產品,合作社認為,其中最具潛力的是具有白裡透橙的外表,口感清甜爽口的品種天使,天使不論外表、甜度及口感表現都相當具有市場競爭力,也預計於年底擴大種植面積,期望為瓜類市場創造全新市場。 農業局局長姚志旺表示,祥鶴農產品生產合作社不只是在生產端相當卓越,上架量販及超商通路,近年也透過農業局輔導導入智慧農業、建置冷鏈,優化種苗及生產相關作業,農業局也持續與農試所、鳳試所及改良場等一起協助合作社,強化產業韌性,也期望能夠讓祥鶴成為高雄最具代表性的合作社之一。
    • 有關媒體報導沿海二路機車事故案,查係高雄港洲際中心聯外貨櫃專用道開闢工程(第二標)範圍,因本案位於小港臨海路車流量大的路段,採分段交維方式半半施作,考量用路人行車順暢並有效紓解交通,於施作側溝完成後,隨即鋪設路面柏油及標線供車輛先行通行,剩摩擦層俟全部工項完成後再行鋪設。 工務局新工處於案發隨即與小港分局現場研議,並立即封閉機慢車道;另已責請承商檢視該路段全面封閉及交維設施完善設置,以維護民眾交通安全。同時也將協助受傷民眾請求國賠事宜。 另翠華路施工期間照明不足案,查係翠華路拓寬工程目前進行北上車道側人行道及側溝施作,因施作時將既有路燈拆除,俟側溝及人行道完成後再行設置新的路燈,施工期間已增設臨時警示燈以提醒用路人並增加行車安全。 工務局新工處亦針對在建工程路面及安全措施等全面巡檢設置情形。民眾倘若發現相關道路問題可撥打1999通報市府處理。  

統計雄透明

    • 本市108112年水保法違規裁罰案件以「開發建築用地」181件最多,其次為「其他開挖整地」156件,上述兩項目各年違規案件數合計均占總數逾6成,應加強預防改善

    Created with Highcharts 4.1.9108至112年高雄市水保法違規裁罰案件情形6件16件19件15件15件35件40件28件25件28件18件16件8件24件13件17件22件42件51件49件5件5件1件1件2件未依核定計畫施工其他開挖整地堆積土石開發建築用地其他10810911011111205101520253035404550556065707580859095100105110115120125
    • 資料來源:高雄市政府水利局。

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