นายหลิวเวยเหลียน รองอธิบดีกรมการค้าระหว่างประเทศ กล่าวปราศรัยในการประชุม APEC Automotive Dialogue เมื่อวันที่ 4 ธ.ค. ที่ผ่านมา (ภาพจากกระทรวงเศรษฐการ)
กระทรวงเศรษฐการ วันที่ 4 ธ.ค. 62
เมื่อวันที่ 4 ธ.ค. กระทรวงเศรษฐการ สาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน) (Ministry of Economic Affairs, MOEA) แถลงว่า เอเปคได้จัดการประชุม “APEC Automotive Dialogue (AD)” ครั้งที่ 31 ระหว่างวันที่ 4 – 5 ธ.ค. ณ ศูนย์แสดงสินค้าหนานกั่ง อาคาร 1 ในกรุงไทเป ซึ่งคาดว่าจะมีเจ้าหน้าที่ภาครัฐ ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการกำหนดนโยบายอุตสาหกรรมยานยนต์ ตัวแทนสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ และผู้ประกอบการรถยนต์ จากประเทศสมาชิกของกลุ่มความร่วมมือทางเศรษฐกิจในเอเชีย - แปซิฟิก (APEC) อาทิ สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลี ไทย ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย อินโดนีเซีย ฮ่องกง รัสเซีย แคนาดา เม็กซิโก สาธารณรัฐเปรู และไต้หวัน เป็นต้น เดินทางมาเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการประชุมครั้งนี้
โดย MOEA แถลงว่า นับตั้งแต่ปีค.ศ. 1999 เป็นต้นมา การประชุม APEC Automotive Dialogue (AD) มีกำหนดจัดขึ้นปีละ 2 ครั้ง ซึ่งครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่จัดขึ้นในไต้หวัน โดยการประชุมในลักษณะนี้ แตกต่างจากการประชุม APEC ในประเด็นอื่นๆ ที่ผ่านมา เนื่องจากเป็นการประชุมที่ร่วมหารือ ในกลไกการเสวนาที่เป็นรูปธรรม ระหว่างภาครัฐและภาคเอกชนอย่างสม่ำเสมอ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมให้หน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชน ร่วมกันวางแผนยุทธศาสตร์การบูรณาการและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ ในภูมิภาคเอเชีย – แปซิฟิก ทั้งนี้ เพื่อเป็นการกระตุ้นการเปิดเสรี และอำนวยความสะดวกทางการค้า ด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคฯ
ทั้งนี้ MOEA ระบุว่า การประชุมครั้งนี้เริ่มต้นด้วย ประเทศสมาชิกร่วมแบ่งปันสถานการณ์การพัฒนาตลาดยานยนต์ในประเทศของตน และร่วมหารือเกี่ยวกับการปรับแก้ข้อกฎหมายและมาตรฐานยานยนต์ ผ่านมุมมองทางการค้าระหว่างประเทศ รวมถึงแนวโน้มการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับและรถพลังงานไฟฟ้า เป็นต้น อีกทั้งคาดหวังว่าจะกำหนดเป็นกรอบปฏิบัติของเอเปค ในด้านรถยนต์ไร้คนขับ ตลอดจนส่งเสริมให้เกิดอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ปลอดภัย เปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยี และมูลค่าทางเศรษฐกิจ ในภูมิภาคเอเชีย – แปซิฟิก นอกจากนี้ หลังการประชุม MOEA ยังเตรียมพาผู้เข้าร่วมการประชุม เข้าเยี่ยมชมห้องทดลองยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ และทดลองโดยสารรถยนต์ไร้คนขับ แสดงให้เห็นถึงรูปแบบนวัตกรรมเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ การบริการและการบริหารจัดการของไต้หวัน
