เว็บไซต์ท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน วันที่ 24 เม.ย. 64
แม้จะเผชิญหน้ากับสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด – 19) แต่การขนส่งสินค้าทางอากาศของท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน (Taoyuan International Airport, TPE) ก็ยังคงบังเกิดผลสัมฤทธิ์ที่เด่นชัดอย่างต่อเนื่อง รายงานการจัดอันดับปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศของท่าอากาศยานทั่วโลกเบื้องต้นในปี 2020 (preliminary world airport traffic rankings) ที่จัดทำโดยสภาสมาคมท่าอากาศยานระหว่างประเทศ (Airports Council International, ACI) ระบุว่า ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศของ TPE ขึ้นมาอยู่อันดับ 4 ของโลก เป็นรองเพียงท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง ท่ากาศยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ผู่ตง และท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน ซึ่งนับเป็นอันดับที่ดีที่สุดเป็นประวัติการณ์ นอกจากนี้ ไต้หวันยังสามารถครองอันดับที่ 7 ของโลกในการจัดอันดับปริมาณสินค้าขนส่ง ซึ่งจาก 2 รายงานการจัดอันดับข้างต้นจะเห็นว่า ไต้หวันมีการพัฒนาขึ้น 2 อันดับจากปี 2019 ภายใต้บริบทสถานการณ์อันย่ำแย่ที่เกิดจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด – 19 ที่ส่งผลกระทบต่อการขนส่งทางอากาศทั่วโลกเช่นนี้ ผลสัมฤทธิ์ด้านการขนส่งทางอากาศที่ยอดเยี่ยมในครั้งนี้ ยิ่งเปี่ยมด้วยนัยยะที่พิเศษมากขึ้น
นายตั้นจาวปี้ ผู้จัดการทั่วไปบริษัทท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน กล่าวว่า ในปี 2020 ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศของTPE สร้างสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 2.342 ล้านตัน เติบโตขึ้นร้อยละ 7.35 เมื่อเทียบกับปี 2019 ภายใต้บริบทที่ได้รับผลกระทบจากโรคโควิด – 19 การที่สามารถสร้างผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมเช่นนี้ เป็นผลอันเนื่องมาจากผลสัมฤทธิ์ด้านการป้องกันโรคระบาด ที่เกิดจากการประสานความร่วมมือระหว่างหน่วยงานป้องกันโรคระบาด ทีมชาติป้องกันโรคระบาดด้านการคมนาคม และการให้ความร่วมมืออย่างเคร่งครัดของภาคประชาชน ซึ่งส่งผลให้อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศในไต้หวัน ยังคงดำเนินต่อไปได้อย่างต่อเนื่อง
ตามรายงานสถิติของ TPE ในปี 2020 ประเทศที่มีการขนส่งสินค้าถ่ายลำจากไต้หวันเป็นจำนวนบ่อยครั้งที่สุด ได้แก่ สหรัฐอเมริกาอยู่ที่ร้อยละ 32 และจีนอยู่ที่ร้อยละ 15 โดยมีอัตราการเติบโตขึ้นร้อยละ 25.2 และ 8.5 ตามลำดับ แสดงให้เห็นว่า สหรัฐฯ มีอุปสงค์ด้านสินค้าที่ผลิตในเอเชียเป็นจำนวนมาก โดย TPE ได้ทำหน้าที่เป็นสะพานที่เชื่อมโยงอุปสงค์และอุปทานเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว อนึ่ง ไต้หวันนอกจากจะมีศักยภาพการส่งออกอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงแล้ว ก็ยังมีแนวโน้มการถ่ายโอนสินค้าเร่งด่วนที่ขนส่งทางทะเลไปสู่การขนส่งทางอากาศ นอกจากนี้ ไต้หวันยังได้เร่งพัฒนาข้อได้เปรียบด้านการขนส่งสินค้าถ่ายลำ ภายใต้บริบทเศรษฐกิจทางไกลและธุรกิจอีคอมเมิร์ซ โดยคาดหวังเป็นอย่างยิ่งว่า ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศของ TPE จะมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องต่อไปในอนาคต
