ช้ามไปยังส่วนข้อมูลหลัก
กต.ไต้หวันขอบคุณ Mr. Jan-Christoph Oetjen รองประธานรัฐสภายุโรป และ สมาชิกรัฐสภายุโรป 28 คน ที่ร่วมกันยื่นหนังสือเรียกร้องต่อประธาน ICAO และเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหภาพยุโรป เพื่อแสดงความห่วงใยต่อกรณีที่จีนประกาศเปลี่ยนแปลงเส้นทางบิน M503 โดยพลการ
2024-03-20
New Southbound Policy。กต.ไต้หวันขอบคุณ Mr. Jan-Christoph Oetjen รองประธานรัฐสภายุโรป และ สมาชิกรัฐสภายุโรป 28 คน ที่ร่วมกันยื่นหนังสือเรียกร้องต่อประธาน ICAO และเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหภาพยุโรป เพื่อแสดงความห่วงใยต่อกรณีที่จีนประกาศเปลี่ยนแปลงเส้นทางบิน M503 โดยพลการ (ภาพจากกระทรวงการต่างประเทศ)
กต.ไต้หวันขอบคุณ Mr. Jan-Christoph Oetjen รองประธานรัฐสภายุโรป และ สมาชิกรัฐสภายุโรป 28 คน ที่ร่วมกันยื่นหนังสือเรียกร้องต่อประธาน ICAO และเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหภาพยุโรป เพื่อแสดงความห่วงใยต่อกรณีที่จีนประกาศเปลี่ยนแปลงเส้นทางบิน M503 โดยพลการ (ภาพจากกระทรวงการต่างประเทศ)

กระทรวงการต่างประเทศ วันที่ 19 มี.ค. 67
 
เมื่อวันที่ 13 มีนาคมที่ผ่านมา Mr. Jan-Christoph Oetjen รองประธานรัฐสภายุโรปและรองประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม และสมาชิกรัฐสภายุโรปจากพรรคการเมืองต่างๆ จำนวน 28 คน ได้ร่วมกันลงนามและยื่นหนังสือเรียกร้องต่อ Mr. Salvatore Sciacchitano ประธานองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) Ms. Ursula von der Leyen ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป Mr. Charles Michel ประธานคณะมนตรียุโรป Mr. Josep Borrell ผู้แทนระดับสูงของสหภาพยุโรปด้านการต่างประเทศและนโยบายความมั่นคง และ Ms. Adina Vălean คณะกรรมาธิการยุโรปฝ่ายกิจการคมนาคมขนส่ง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อแสดงความห่วงใยต่อประเด็นที่จีนประกาศยกเลิกเส้นทางบิน M503 และเปิดใช้เส้นทางบิน W122 และ W123 โดยพลการและไม่มีการเจรจากับไต้หวันก่อน กระทรวงการต่างประเทศ สาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน) ขอแสดงความขอบคุณด้วยใจจริง
 
สาระสำคัญในหนังสือเรียกร้อง ระบุว่า จีนจงใจประกาศยกเลิกเส้นทางบิน M503 และเปิดใช้เส้นทางบิน W122 และ W123 ที่บินจากเขตตะวันตกไปสู่เขตตะวันออกโดยพลการ หลังจากที่ไต้หวันปิดฉากการเลือกตั้งรูปแบบประชาธิปไตยลงเมื่อช่วงที่ผ่านมา และไม่มีหลักฐานใดๆ ที่บ่งชี้ถึงความจำเป็นในด้านการคมนาคม แสดงให้เห็นถึงแรงจูงใจทางการเมืองของจีน ที่นอกจากจะส่งผลกระทบต่อสันติภาพและความมั่นคงของไต้หวันและภูมิภาคแล้ว ยังเป็นการเพิ่มความซับซ้อนของเส้นทางการบินในพื้นที่จินเหมินและหมาจู่ อีกทั้งยังเพิ่มโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุขึ้นอีกด้วย  ส่งผลให้สมาชิกรัฐสภายุโรปรู้สึกเป็นกังวลต่อการอาศัยโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมการบิน มาเป็นเครื่องมือสร้างแรงกดดันในทางภูมิรัฐศาสตร์ ซึ่งการตัดสินใจเหล่านี้จีนมิได้ทำการเจรจาหารือกับไต้หวันก่อนล่วงหน้า จึงจะเห็นได้ว่าจีนละเลยต่อกฎระเบียบของ ICAO ไม่ยอมรับต่อสิทธิการเข้าร่วม ICAO ของไต้หวัน และต้องการบ่อนทำลายความมั่นคงทางการบินระดับสากล ด้วยเหตุนี้ หนังสือเรียกร้องจึงเรียกร้องให้ ICAO เฝ้าจับตาต่อสถานการณ์ล่าสุดอย่างใกล้ชิด รวมไปถึงเรียกร้องให้ทุกฝ่ายเคารพกฎระเบียบที่มีอยู่ในปัจจุบัน  เคารพความโปร่งใสและร่วมมือกัน ตลอดจนเคารพต่อกฎระเบียบด้านการบริหารการบินพลเรือนระหว่างประเทศ
 
สมาชิกรัฐสภายุโรปที่ร่วมลงนามในหนังสือเรียกร้องในครั้งนี้ ประกอบด้วย สมาชิกจาก 4 พรรการเมืองหลัก ได้แก่ : European People's Party (EPP) , Renew Europe , European Conservatives and Reformists (ECR) และ The Greens/European Free Alliance (Greens/EFA) จึงจะเห็นได้ว่า รัฐสภายุโรปเฝ้าติดตามพฤติกรรมของจีนที่ต้องการจะเปลี่ยนแปลงสถานภาพเดิมของช่องแคบไต้หวันอย่างต่อเนื่อง และต่างบรรลุฉันทามติร่วมกันในด้านการสนับสนุนสันติภาพและเสถียรภาพในช่องแคบไต้หวัน ไต้หวันในฐานะที่เป็นหนึ่งในสมาชิกที่มีความรับผิดชอบของภูมิภาคอินโด - แปซิฟิก จะมุ่งเสริมสร้างความร่วมมือกับรัฐสภายุโรปและกลุ่มประเทศที่มีแนวคิดคล้ายคลึงกันอย่างต่อเนื่อง เพื่อปกป้องความมั่นคงและความเจริญรุ่งเรืองในระดับภูมิภาคและระดับโลกให้คงอยู่ต่อไปอย่างยั่งยืน