New Southbound Policy Portal

กระทรวงการต่างประเทศ วันที่ 31 ม.ค. 67
 
เมื่อวันที่ 30 มกราคมที่ผ่านมา สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน ประกาศยกเลิกข้อตกลงตามฉันทามติระหว่างสองฝั่งช่องแคบไต้หวัน ปีพ.ศ.2558 ว่าด้วยเส้นทางบิน  M503 , W122 และ W123  โดยพลการ  ซึ่งขัดต่อกฎระเบียบขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) นอกจากจะส่งผลกระทบต่อความมั่นคง สันติภาพและเสถียรภาพการบินในระดับภูมิภาคแล้ว ยังเป็นการทำลายสถานภาพเดิมและความเชื่อมั่นระหว่างกันในช่องแคบไต้หวัน กระทรวงการต่างประเทศ สาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน) ขอประณามอย่างรุนแรง และขอเรียกร้องให้จีนเร่งเปิดการเจรจากับไต้หวันโดยเร็ววัน
 
จากคู่มือมาตรฐานการให้บริการด้านการบินพลเรือนของ ICAO ข้อ 4 , 2 และ 6 กำหนด การเปลี่ยนแปลงเครือข่ายเส้นทางการบินใดๆ ต้องมีการเจรจาหารือกับอาณาเขตแถลงข่าวการบิน (FIR) ที่อยู่โดยรอบ กรมการบินพลเรือนไต้หวันเป็นหน่วยงานบริหารอาณาเขตแถลงข่าวการบินไทเป (Taipei FIR) ที่อยู่ใกล้เคียงกับเส้นทางการบิน M503 ซึ่งก่อนหน้านี้ ฝ่ายจีนไม่ได้มีการเจรจาหารือกับฝ่ายไต้หวันก่อนการประกาศเปลี่ยนแปลงเครือข่ายเส้นทางการบินที่เกี่ยวข้อง ซึ่งขัดแย้งต่อกฎระเบียบของ ICAO โดยสิ้นเชิง พฤติกรรมเช่นนี้ยิ่งเป็นการแสดงให้เห็นถึงการไร้ซึ่งความรับผิดชอบของอำนาจเผด็จการ
 
พฤติกรรมป่าเถื่อนของจีนในครั้งนี้ และการส่งบอลลูนสอดแนมรุกล้ำเส้นกึ่งกลางช่องแคบไต้หวัน ได้ส่งผลกระทบต่อความมั่นคงทางการบินในภูมิภาค รวมถึงสันติภาพและเสถียรภาพของสองฝั่งช่องแคบไต้หวัน ตลอดจนส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงสถานภาพเดิมของช่องแคบไต้หวัน กต.ไต้หวันจึงขอเรียกร้องให้ประชาคมโลกให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ โดยร่วมเรียกร้องให้จีนเร่งเปิดการเจรจากับไต้หวัน ในประเด็นการบริหารเส้นทางการบินใหม่ เพื่อควบคุมความเสี่ยงทางการบินที่อาจเกิดขึ้น มิเช่นนั้น ฝ่ายจีนจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้น