New Southbound Policy Portal

 Để tổng hợp công tác cải thiện chất lượng không khí được các bộ ngành thúc đẩy, Thủ tướng Lại Thanh Đức đã nghe báo cáo “Phương án hành động phòng chống ô nhiễm không khí” của Bộ Bảo vệ môi trường tại cuộc họp Viện Hành chính vào ngày 21/12/2017, đồng thời đích thân mở cuộc họp báo sau khi nghe báo cáo. Thủ tướng Lại Thanh Đức cho biết, yêu cầu của người dân đối với chất lượng không khí ngày một nâng cao, chính phủ thể hiện quyết tâm, nhằm vào các nguồn ô nhiễm khác nhau, đề ra “Phương án hành động phòng chống ô nhiễm không khí: tác chiến giảm thiểu một nửa báo động đỏ về mức độ ô nhiễm”, ngoài việc tăng cường chấp hành các chính sách đã quy định còn đưa ra các biện pháp phòng chống và kiểm soát mới. Yêu cầu các bộ ngành và Bộ Bảo vệ môi trường cùng thúc đẩy, thực hiện lần lượt các hạng mục. Trong tương lai, Viện hành chính cũng sẽ tăng cường hợp tác với chính quyền các địa phương, hy vọng có thể biến nguy cơ thành bước ngoặt.
 

 Thủ tướng Lại Thanh Đức chỉ ra, tháng 4/2017, cựu Thủ tướng Lâm Toàn đã phê duyệt “Sách lược phòng chống ô nhiễm không khí”, với sự nỗ lực của các bộ ngành và chính quyền các huyện thị địa phương, công tác giảm lượng ô nhiễm không khí đã thu được những thành quả bước đầu. Thời gian gần đây, dư luận nhân dân, chuyên gia học giả và các hội đoàn xã hội yêu cầu chính phủ phải tiến thêm một bước, đưa ra các phương pháp có hiệu quả hơn nữa đối với vấn đề ô nhiễm không khí. Do đó, cuối tháng 12/2017, Viện Hành chính đã thông qua dự thảo sửa đổi “Luật phòng chống ô nhiễm không khí”, đồng thời sau khi trao đổi với Ủy viên lập pháp và lắng nghe ý kiến của chính quyền các địa phương, ngày 21/12/2017, Viện Hành chính đã đưa ra “Phương án hành động phòng chống ô nhiễm không khí”.
 

 Thủ tướng Lại Thanh Đức cho biết, khi chấp hành thực tế công tác liên quan đến phòng chống ô nhiễm không khí, đặc biệt tại các huyện thị không có các nhà máy nhiệt điện như Đào Viên, Đài Trung, Vân Lâm và Cao Hùng, v.v…, chính quyền địa phương đều phải chịu áp lực trực tiếp từ người dân. Thủ tướng bày tỏ lòng cảm tạ tới Thị trưởng thành phố Đài Trung Lâm Giai Long đã tổng hợp kiến nghị của 6 huyện thị: huyện Vân Lâm, huyện Gia Nghĩa, thành phố Gia Nghĩa, huyện Miêu Lật, huyện Chương Hóa và huyện Nam Đầu, bao gồm 4 yêu cầu: một là tăng tốc phát triển điện năng xanh, hai là đặt ra tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn trên toàn quốc về lượng khí thải từ Nồi hơi công nghiệp (Boiler) và trợ cấp toàn diện, ba là tăng tỷ lệ phân phối cho địa phương về quỹ ô nhiễm không khí, bốn là phát triển hệ thống tàu điện MRT đến miền Trung Đài Loan và tăng trợ cấp toàn diện cho hoạt động vận hành xe buýt. Các yêu cầu này vừa hay rất trùng hợp với mục tiêu của Viện Hành chính.
 

 Thủ tướng Lại Thanh Đức nhấn mạnh, ô nhiễm không khí không phải là vấn đề mà Bộ Bảo vệ môi trường và chính quyền các địa phương có thể độc lập đối mặt, mà cần phải thông qua sự hợp tác liên bộ ngành từ Bộ Giao thông, Bộ Kinh tế, Ủy ban Nông nghiệp, v.v… Đồng thời, thủ tướng cũng hy vọng chính quyền các địa phương cùng trung ương bắt tay thực hiện, nghiên cứu, thảo luận và đưa ra mục tiêu giảm thiểu một nửa báo động đỏ về mức độ ô nhiễm không khí, yêu cầu 7 huyện thị gồm: thành phố Đài Trung, huyện Vân Lâm, huyện Gia Nghĩa, thành phố Gia Nghĩa, huyện Miêu Lật, huyện Chương Hóa và huyện Nam Đầu đưa ra các sách lược cụ thể về nguồn ô nhiễm cố định và nguồn ô nhiễm di động thuộc chính quyền địa phương phụ trách.
 

 Bộ Bảo vệ môi trường cho biết, “Phương án hành động phòng chống ô nhiễm không khí” đưa ra nhiều mục tiêu chính sách mang tính chỉ tiêu, bao gồm các mục tiêu: năm 2019, giảm thiểu một nửa báo động đỏ về mức độ ô nhiễm không khí, năm 2030 toàn bộ xe công vụ đều chuyển đổi thành xe chạy điện, năm 2035 toàn bộ xe máy đều chuyển đổi thành xe máy điện, năm 2040 toàn bộ xe ô tô đều chuyển đổi thành xe chạy điện, v.v...
 

Bộ Bảo vệ môi trường cho biết thêm, nhằm vào những đối tượng thải ra lượng lớn các hạt bụi siêu nhỏ trong không khí, Bộ Bảo vệ môi trường đưa ra các biện pháp phòng chống và kiểm soát cụ thể, bao gồm: yêu cầu các doanh nghiệp nhà nước phải đạt tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt nhất về lượng khí thải thấp nhất, nghiêm cấm toàn bộ các xe xả khói đen không được chạy trên đường, tăng cường quản lý lượng khói nhà bếp trong ngành ăn uống, quản lý các công trình xây dựng, làm đường và bụi sông, v.v… Ngoài việc sửa đổi luật với các biện pháp hành chính như: đưa ra tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn hoặc tăng nặng mức phạt, mở rộng đối tượng xử lý… còn cho vay vốn ưu đãi để khích lệ doanh nghiệp đào thải xe khách cũ nát gây ô nhiễm cao. Mục tiêu từ năm 2018 trở đi sẽ thay 80.000 xe tải chạy dầu Diezel xuất xưởng trước ngày 30/6/1999 bằng xe mới phù hợp tiêu chuẩn mới nhất về lượng khí thải để bảo vệ môi trường, toàn bộ 10.000 xe buýt được thay bằng xe chạy điện.

 Tháp tùng Thủ tướng tham dự buổi họp báo ngày 21/12/2017 còn có Ủy viên phụ trách công tác chính sách Viện hành chính Trương Cảnh Thâm, Người phát ngôn Viện Hành chính Từ Quốc Dũng, Bộ trưởng Bộ Bảo vệ môi trường Lý Ứng Nguyên, Bộ trưởng Bộ Giao thông Hạ Trần Đán và Thứ trưởng Bộ Kinh tế Cung Minh Hâm.