精密的製程與加工技術，拉大捷流閥業與對手的距離，生產的產品受到國內外企業青睞。
 

1980年代的台灣社會，景氣仍是一片低迷，當時剛從海洋大學輪機工程系畢業的陳宗曉與哥哥陳斌超，會同哥哥的好友楊大中想共同創業。初生之犢不畏虎，涉世未深的三人每人拿出五萬元創業金，共同創辦捷流閥業，專門生產船舶、石化、鋼鐵廠內使用的閥門。從創業初期不斷吃閉門羹，到如今上櫃成為台灣外銷閥門的領導品牌，營運41年的捷流早已蛻變成長，成為年營收高達23.87億元的閥門巨人。

專注從事閥門生產的捷流閥業，是台灣閥門界的老字號。2020年1月6日捷流風光上櫃，雖然台灣人大多不熟悉這家傳統製造業的老品牌，但台灣製造業前500大企業如中鋼、台塑、台積電，全都是捷流的老客戶，國際網路龍頭Google在彰化蓋廠，也指名使用捷流。

幾十年累積的品牌信譽，現在的捷流已等同專業閥門製造的同義詞，但是回首創業初期，三位創業元老可是處處吃閉門羹，只因MIT產品，被認為比不上歐美貨或日本貨。

「剛開始時很辛苦，台廠普遍認為國內的品牌不能用，一定要用外國貨。」嗓門宏亮的總經理陳宗曉回憶創業艱辛：「跑了一陣子國內市場，想想就算了，開始打外銷。」

一頭栽入閥門40載

創業之前，董事長楊大中在金寶電子，副董事長陳斌超在新力Sony，而陳宗曉從海大畢業剛實習回來，三人想尋找創業標的，幾經打探之後，放棄了熱門的電子業，轉而投入乏人問津的閥門。回想陳年舊事，陳宗曉半打趣地說：「那時候你要是跟誰有仇，就勸他去做電子業。」

原來，陳宗曉的弟弟在電子業任職，時常聊起電子業慘況，「當時我們常聽到哪家電子公司又倒了，沒想到電子業這麼可怕。」就這樣一個曲折，讓三人轉而生產工廠中不起眼的「配角」──閥門，意外開啟長達41年的經營之路。

「我在船上實習時，船上到處都是閥門。」陳宗曉是輪機工程系畢業，本科專業，加上哥哥及好友有設計能力，三人仔細研究過閥門構造後，開模生產並開始推廣，不料走到哪裡都被人拒於門外。

「那時正隆紙廠正要蓋后里廠，一個星期去拜訪一、兩次，他們最後卻買了日本貨。」國外的月亮比較圓，剛起步的捷流，知名度跟品牌信譽度都打不過國際大廠牌，到台塑集團推銷時，一開始也受到採購部門的冷言對待。

打進台塑供應鏈

陳宗曉直言，捷流在國內碰壁，被迫把主力轉攻外銷做OEM（專業委託代工），從澳洲、美國市場開始打起，國內市場的開拓，則是直到打進只用歐美進口閥門的台塑供應鏈，才開始有了轉機。原來，台塑集團發現購自國外的閥座設備裡，竟然安裝著捷流的產品，這才開始採購捷流，也因為做成了台塑的生意，有了指標性訂單，讓其他大廠開始注意到捷流。

不過，打進台塑第一個廠，並不代表打進整個台塑集團的供應鏈。營運團隊中唯一的女性，營運長錢佩玲回想當時業務拓展：「台塑、台化、南亞，每個廠的營運與採購都獨立自主，並不是這個廠用了，集團內其他廠也要跟著用。」

她補充說道：「一般的化工廠會比較謹慎，不輕易更換廠牌，並不是他不認識你，而是他怕用到不適用的產品，發生工安問題。」一些化工廠爆炸，發生工安意外，就是因為閥門出了問題，因此捷流的產品必須媲美歐美的品質水準，才有可能獲得客戶信賴。

到處東奔西跑，替捷流打下大半江山，在陽剛的閥門業界裡，錢佩玲是少見的女性業務。談到當年跑客戶的甘苦，她笑說：「現在的業務輕鬆多了，樣品都做成輕巧的壓克力；要看商品結構與生產環境，客戶只要下載手機app，就可透過AR實境一覽無遺。」當年錢佩玲跑業務時，可是單兵作戰，甚至扛著沉重的金屬蝶閥，徒步一公里。談及此事，陳宗曉也頻頻讚許：「她以前真的很有力，六英吋的閥門20幾公斤，扛了就走。」

模組客製化服務

如今的捷流早已成為閥門界的老字號，累積厚實的產品研發與生產實力，生產的閥門涵蓋中低階的直軸型蝶閥、雙偏心蝶閥，以及高階市場的三偏心蝶閥，並在中國蘇州和桃園觀音等地設廠。捷流採取垂直整合一條龍的生產方式，有自己的鑄造廠，從材料源頭就開始把關，並提供客戶模組化設計，提升客戶黏著度。

提供歲修前的檢視與諮詢，零件壞了要修要換，捷流都能包辦，「我們除了賣產品還賣服務，還要提供解決方案。」陳宗曉曾碰過客戶因系統設計錯誤，選擇尺寸過大的閥門，雖然過了保固期，仍想辦法替客戶解決問題；此外，捷流的閥門採模組化設計，碰到零件耗損或故障，不需讓製程中斷就能更換零件，這些客製化服務，讓捷流拉大與對手的距離。

目前捷流生產的蝶閥，在工業蝶閥市佔率逾六成，許多鋼鐵廠、電廠、石化廠用的巨閥，都來自土城的九號廠內。副總經理陳建元指著廠區挑高五層樓的天花板，解釋科技廠內的生產流程；「九號廠主要生產大型重工業用的閥門，這些閥門尺寸很大，因此必須用天車吊掛。」不久前，捷流才從九號廠出貨一顆直徑高達136吋的巨閥，規模尺寸全世界數一數二。

九號廠是捷流營運總部與科技廠的所在地，此處的巨閥正在進行精細的加工，圓形的閥門好似飛碟般傾斜，方便加工機車磨出客戶屬意的角度。另一頭的巨閥組裝區，工作人員正在進行出貨前的品管測試，檢查閥門有無洩漏點，每一顆閥門都要仔細檢測，確保「滴水不漏」，才能交付到客戶的手上。

閥門這個行業直到今日，仍須採用傳統製程，無法完全自動化，頂多只能做到製程合理化，盡量利用機械輔助人工，因此製程中隱藏很多作業上的眉角。陳建元手指一顆檢測中的蝶閥來作比喻：「好的氣密窗可以完全密合，不好的氣密窗會聽到咻咻的風聲。」蝶閥的垂直軸承連接著一片可360度旋轉的超薄「碟片」，全以金屬製成，從控制台就可控制關閉碟片，把閥門完全閉合，就能將氣體或流體阻絕得密不透風。閥門密合是否完美，無有洩漏，牽涉精密的製程與加工技術，這也是捷流迄今能穩坐龍頭，屹立不搖的原因。

國際認證背書

此外，技術採自主研發的捷流，為了提升競爭力，也與中科院、大專院校材料研究所等學術單位進行合作，生產超低溫、耐高溫、防火、防爆等特殊功能的閥門，並取得國際認證。「超低溫閥門會是未來趨勢，」陳建元觀察，「大家現在不開採石油，會轉用液化天然氣（LNG）這類能源。」天然氣的氣體無法直接運送，需要先加壓降溫予以液化，再以LNG船運送，因此必須使用能在零下196度都不變形的超低溫閥門。像這類的特殊閥門，捷流很早就默默耕耘，並取得相關認證。陳宗曉謙虛表示：「超低溫我們不敢講說領先，可是在這一塊領域，我們的確琢磨很深。」

過去閥門是個不起眼的小生意，捷流卻專注只做工廠「配角」，一路把餅做大，甚至技術領先日本，讓日本人來台灣取經。捷流證明專注本業，用心經營，一樣能成為領域的先行者，讓台灣製造在國際上發光發亮。