暖東峽谷步道可以造訪由傳統菁礐製作的藍染產業。（莊坤儒攝）
「你們覺得合適嗎？」負責媒合中日友誼步道的台灣千里步道協會執行長周聖心關切地問著雙方。
「太美了！」走過宮城偶來步道的觀光署、新北市政府等單位的官員異口同聲地說。
「太親切了。」日本宮城縣議員們發現，淡蘭古道上可以遠眺「龜山島」，而宮城縣也有一座「龜島」。
經過長達五年多的促成與安排，台灣淡蘭古道與日本宮城偶來步道各有四條步道，以一對一方式締結友誼步道，2023年11月正式簽署。
「台日締結友誼步道的揭牌儀式，分為上下回。」周聖心解釋，上半回是台灣方於2023年11月去日本，將代表淡蘭古道的雙扇蕨石柱，豎立在宮城縣偶來步道上；下半回則是今（2024）年5月日方來台灣揭牌，屆時宮城偶來步道的紅色小馬標誌，將會出現在淡蘭古道的山徑上。
宮城偶來步道，災難走出來的路
宮城縣偶來步道的歷史，要從日本311大地震說起。
濱海的日本宮城縣正是311大地震的重災區，縣內的氣仙沼市、東松島市等地更靠海，受災情況也更為嚴重。震災後，宮城縣議員們為了走出傷痛，振興當地經濟，2016年向韓國偶來步道取經，率先開發建置氣仙沼、奧松島步道，希望帶動觀光人潮。
以步道做為復興地方的靈魂人物、宮城縣議長菊地惠一，曾告訴周聖心，在與韓國偶來步道洽談同時，得知韓國已與11個國家結盟行銷的作法，心裡面就想著，基於台日長久情誼，台灣與仙台之間又有直飛航班，一定要與台灣建立友誼步道，於是找上台灣千里步道協會牽線。
「這不只是因為日本對台灣有著像家人般的親切感，」周聖心認為：「我多次走在日本步道上，遇到當地的人，知道你來自台灣，不管已經過了這麼多年，不管講了千百次，還是為當時台灣的捐助致上感謝，甚至有人會清楚告訴我，他不是災民，但他某某親友拿到的補助金，就是來自台灣的捐款。」
「徒步是真正走到當地，在特產店、小餐館消費，品嚐當地的料理，與當地人們互動的深度旅行。」周聖心說。
當她走在奧松島步道時，經過一處被海嘯淹沒的學校，現已改為生態村的基地。在冬天嚴寒的季節，吃著烤得熱熱的牡蠣，老闆知道他們來自台灣，還另外招待許多牡蠣，回憶中，吃在嘴裡更加暖心。台灣觀光客在氣仙沼．唐桑步道的終點，將用魚旗布做的偶來小馬、磁鐵等紀念品，一掃而光，也為振興當地經濟做出貢獻。
淡蘭百年山徑，掀起走路的風潮
淡蘭百年山徑也是在2016年，在行政院國家級綠道政策的支持下，由涉及權責管理的八個單位成立「淡蘭平台」，台灣千里步道協會統籌，重現清朝從北部淡水廳走到東部噶瑪蘭廳的路徑，將湮沒在荒煙蔓草中的路段，以手作步道工法修復，打造一條代表北台灣自然人文地景的長距離國家綠道。
「淡蘭平台」每年都會邀集各單位首長舉行古道大會師，北北基宜市長縱使政黨輪替，都會共同走上一段步道。2019年開始，有意締結友誼步道的日本宮城縣議會自行組團，多達15位議員及官員參與盛會。
周聖心說，可能是日本人認真的性格，上至知事、縣內的市長，下至基層承辦人員，都走過淡蘭古道，也發生許多有趣的插曲。例如在跑馬古道上，當遠眺宜蘭平原與龜山島時，議員們直呼「很親切」，因為宮城縣也有一座小島名叫「龜島」。
日本宮城縣議長菊地惠一有次考察淡蘭古道時，在晚宴上，除了必喝的台灣啤酒外，意外發現噶瑪蘭威士忌的蘭，與淡蘭古道的蘭，好像是同一個字？他請教周聖心後，得到肯定的答案。
「淡蘭古道是19世紀從淡水到噶瑪蘭的山區要道，淡蘭的蘭就是噶瑪蘭，而且噶瑪蘭威士忌總部就在宜蘭。」她笑著說：「當議長得知後，露出『好似發現新大陸』的眼神，這個有趣的連結，恐怕連身在台灣的我們都沒有注意。」
還有一次，安排日本議員們走跑馬古道，遇見從四堵古道接駁至跑馬古道的遊覽車。日本議員們有感而發地說：「在非假日，看到台灣有那麼多人在走步道，其中還有許多年輕人。」語氣裡盡是稱羨。
周聖心說，走步道已成為台灣人的日常。從學校的戶外課到小學生的畢業旅行，都把淡蘭山徑的北路、中路、南路三大路網納入；老少皆宜的跑馬古道，也是礁溪人早晚散步的山徑；尤其是淡蘭古道五天四夜的巡禮，在台灣蔚為風尚。
跑馬古道可遠眺蘭陽平原美景與龜山島。（莊坤儒攝）
媒妁之言，相得益彰
負責媒合的千里步道協會，以步道的特性進行配對。將皆能俯瞰蔚藍太平洋的台灣東北角草嶺古道與日本氣仙沼．唐桑步道配成一對；走步道亦能泡溫泉的礁溪跑馬古道與日本大崎．鳴子溫泉湊成一對；富有歷史文化的台灣金字碑古道與日本奧松島步道，以及皆有田園風光的基隆暖東峽谷步道與日本登米步道，各自結交為友誼步道。
這樣的媒合，雙方並沒有先見過面，只憑千里步道協會「媒妁之言」便要「結親」。尤其是台灣部分權責單位，去（2023）年11月到日本揭牌時，才親自造訪宮城偶來步道。
執行長周聖心關切地問台灣方：「你們覺得合適嗎？」
「太美了！」草嶺古道代表締結方、觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處的前任處長馬惠達在造訪氣仙沼．唐桑步道時，不禁發出如此稱讚。
「我覺得很相像。」跑馬古道締結方、林業及自然保育署宜蘭分署專員陳建忠說，跑馬古道與鳴子溫泉一樣，都有柏油路、產業道路、手作步道路段；都可感受「雙響『泡』」──森林浴與溫泉浴；都可以看到茶花，只是台灣是白色的大頭茶花，日本是紅色的山茶花。
更讓植物專家的陳建忠驚豔的是奧松島步道，他說，台灣是全球可以發現冷杉的最南端，但必須到海拔3,000公尺才有；但因奧松島緯度高，100公尺即可以看到冷杉，平地可以發現台灣海邊的海桐、葛藤樹，可以說將台灣海拔3,000公尺的林相濃縮在100公尺內。
「我覺得暖東峽谷步道與登米步道很互補。」暖東峽谷的締結方、基隆觀光發展科承辦人潘叡穎認為，兩個步道都有文化遺址，同樣位於東北角；暖東峽谷有垂直的峽谷地形，日本登米步道顯得寬闊。
「還好媒合的過程中，雙方都覺得蠻好的。」周聖心說：「可以說作媒有成功。」
台日友好情誼的發酵，還有第二章
針對來台走淡蘭古道的國際旅客，周聖心建議，四條步道都可以坐火車抵達登山口，而且獨自一人即可以開拔、完成，三天二夜即可以走完四條古道。
她建議，第一天上午可以先從基隆的暖東峽谷開始，下午走跑馬古道，晚上住進宜蘭礁溪泡湯；第二天從礁溪火車站坐火車到新北市福隆走草嶺古道，接著坐車回台北。第三天可以坐火車到猴硐，從瑞三鑛業整煤廠走金字碑古道，接著從牡丹火車站回台北。
至於日本宮城偶來步道，台灣丘山行、萊歐等多家旅行社今年預計推出偶來步道團，包括到日本登山搭配一段偶來步道，或是四條偶來步道的勇腳路線、二條宮城偶來步道的散步路線。
從事旅行業30多年、走過日本、韓國、蒙古偶來步道的萊歐旅行社長翁銘聖指出，秋季大崎．鳴子溫泉的楓葉步道，好像走在楓葉的地毯上，非常療癒；在黃昏時眺望360度全景的奧松島，或是造訪曾是世界三大漁場之一的氣仙沼漁港，透過走路創造的感動，非常深度。尤其到日本，只要知道你來自台灣，不管語言通不通，透過手勢、手機翻譯機，總會聽到「Taiwan number one」，感受到日本店家的友善與歡迎。
周聖心說，宮城縣已推出第五條村田路線，並已著手規劃至第八條步道，向韓國偶來步道報備中。同時，已表達還要繼續與台灣建立友誼步道，因此與淡蘭步道另外四條的配對，還會有「第二章」。
此外，日本九州也有18條偶來步道，已經向千里步道協會表達締結意願，預計今年雙方互相探查，台灣方將會推出樟之細路來締結。
不論是第二章，或是另一篇，透過走路，感受台日友好的情誼，雙方還要繼續「走」下去。
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≈ 俯瞰太平洋 ≈
• 草嶺古道
沿著稜線拾級而上的步道，伴隨著海風吹拂，夏季飄著淡淡野薑花香，秋季擺動著一波波高低起伏的芒草。古道最高處的啞口觀景亭，可360度觀賞壯闊海景及龜山島，古道內的虎字碑、雄鎮蠻煙碑為國家三級古蹟，是遊客必拍的地標。
• 氣仙沼．唐桑步道
四季皆美的氣仙沼．唐桑步道，聽著海浪濤聲，遠眺絕美太平洋海景。沿路可以見證311大地震被海嘯捲上的巨石群、猶如千層派的御崎海岬、被海嘯折斷的折石，感受大自然的威力，以及到保佑漁民平安的御崎神社參拜，感受當地人與海共生的獨特文化。
≈ 歷史文化 ≈
• 金字碑古道
有著清朝同治年間台灣總兵劉明燈感嘆時局與路程艱險，在山壁岩石上題寫金字碑；亦是馬偕博士行醫傳教走過的路。走在以石階為主的路徑上，穿越時空，可以到瑞芳吃礦工便當或是到猴硐尋貓訪勝。
• 奧松島步道
奧松島有著繩文時代的歷史遺跡，參觀日本最大的貝塜考古現場，健行上到大高森山時，可以眺望奧松島360度壯觀全景，不要忘了品嚐鮮美海鮮、採購各種口味的海苔伴手禮。
≈ 田園風光 ≈
• 基隆暖東峽谷步道
從暖暖到十分寮的暖東峽谷步道，有著整座小廟被漆上鮮豔紅色，撫慰人心的土地公廟；傳承往昔農村社會的生活樣貌，由傳統菁礐製作的藍染產業；不要錯過當地特殊的壺穴、石床、岩洞與峭壁地形。
• 登米步道
登米步道沿途除了田園風景，一定要造訪宮城縣指定文化財香林寺山門，觀賞古雅的日本庭園，不要忘了與偶來步道紅色小馬與雙扇蕨石柱合照紀念。
≈ 溫泉．森林浴 ≈
• 大崎．鳴子溫泉步道
位於大崎市的鳴子溫泉，趁著10月中旬的楓紅季造訪，有很漂亮的楓紅。追隨俳聖松尾芭蕉的足跡，造訪奧之細道，體驗彩繪芥子木偶，最後到溫泉街泡湯。用走的，超乎想像的美。這條限定路線，冬季步道從11月下旬到4月下旬有雪封閉。
• 礁溪跑馬古道
從新北、宜蘭的縣界公園，找到醒目的金面大觀石碑，一路往下走到礁溪，跑馬古道即是現今北宜公路的前身。竹林區綠蔭遮天，亦可遠眺蘭陽平原美景與龜山島，還會經過由石墨塊堆疊而成的「山神土地公」，供奉著石頭公，沿路可見淡蘭山徑的雙扇蕨。登山健走後，可品嚐烤香腸、茶葉蛋小吃，亦可順遊礁溪溫泉小鎮泡湯，品嚐宜蘭卜肉、糕渣等在地料理。
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