Di chuyển đển khối nội dung trung tâm
Nghị sĩ Nghị viện châu Âu gửi thư lên Chủ tịch Hội đồng ICAO và lãnh đạo cấp cao EU, bày tỏ quan ngại về việc Trung Quốc đơn phương thay đổi tuyến đường bay M503
New Southbound Policy。Bộ Ngoại giao hoan nghênh các nghị sĩ Nghị viện châu Âu đã gửi thư liên danh tới Chủ tịch Hội đồng ICAO Salvatore Sciacchitano và các lãnh đạo cấp cao EU để bày tỏ quan ngại về việc Trung Quốc đơn phương thay đổi tuyến đường bay M503 và tự ý mở hai đường bay W122, W123 để bay từ Tây sang Đông. (Ảnh: Bộ Ngoại giao)
Bộ Ngoại giao hoan nghênh các nghị sĩ Nghị viện châu Âu đã gửi thư liên danh tới Chủ tịch Hội đồng ICAO Salvatore Sciacchitano và các lãnh đạo cấp cao EU để bày tỏ quan ngại về việc Trung Quốc đơn phương thay đổi tuyến đường bay M503 và tự ý mở hai đường bay W122, W123 để bay từ Tây sang Đông. (Ảnh: Bộ Ngoại giao)

 Ngày 13/3, 28 nghị sĩ thuộc các đảng phái của Nghị viện châu Âu, trong đó có Phó Chủ tịch Nghị viện châu Âu kiêm Phó Chủ tịch Ủy ban Giao thông và Du lịch của Nghị viện châu Âu – ông Jan-Christoph Oetjen đã liên danh ký tên vào bức thư gửi tới Chủ tịch Hội đồng ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế) Salvatore Sciacchitano, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen, Chủ tịch Hội đồng EU Charles Michel, Đại diện cấp cao của EU phụ trách Chính sách An ninh và Đối ngoại Josep Borrell và Ủy viên châu Âu phụ trách vận tải Adina Valean để bày tỏ quan ngại về việc Trung Quốc đơn phương thay đổi tuyến đường bay M503 và tự ý mở hai đường bay W122, W123 để bay từ Tây sang Đông. Bộ Ngoại giao chân thành cảm ơn hành động nói trên của các nghị sĩ Nghị viện châu Âu.

 Bức thư nêu rõ Trung Quốc cố tình đơn phương tuyên bố hủy tuyến đường bay M503 và tự ý mở hai đường bay W122, W123 để bay từ Tây sang Đông mà không có bằng chứng cụ thể chứng minh nhu cầu vận chuyển, cho thấy Trung Quốc có động cơ chính trị. Điều này không chỉ gây nguy hiểm cho sự ổn định và an ninh của Đài Loan cũng như khu vực, mà còn làm gia tăng sự phức tạp của việc quản lý đường bay ở khu vực Kim Môn-Mã Tổ và làm tăng khả năng xảy ra tai nạn, làm dấy lên mối lo ngại của các nghị sĩ Nghị viện châu Âu về việc cơ sở hạ tầng hàng không bị sử dụng làm công cụ cưỡng ép địa chính trị. Trung Quốc không trao đổi, phối hợp trước với Đài Loan theo quy định của ICAO, phủ định quyền tham gia ICAO của Đài Loan và gây nguy hiểm cho an toàn hàng không toàn cầu. Do đó, bức thư kêu gọi ICAO chú ý mật thiết đến những diễn biến liên quan, đồng thời yêu cầu các bên tuân thủ quy định hiện hành. Việc tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế một cách minh bạch, hợp tác và tôn trọng quản lý hàng không dân dụng là vô cùng quan trọng.

 Các nghị sĩ ký tên vào bức thư lần này thuộc 4 đảng phái lớn nhất của Nghị viện châu Âu gồm: Đảng Nhân dân châu Âu (EPP), Đảng Đổi mới châu Âu (Renew Europe), Đảng Bảo thủ và Cải cách châu Âu (ECR), đảng Xanh và Liên minh Tự do châu Âu (Greens/EFA), cho thấy Nghị viện châu Âu tiếp tục quan ngại về động thái đơn phương của Trung Quốc nhằm thay đổi hiện trạng hai bờ eo biển, đồng thời đạt được sự đồng thuận cao trong việc ủng hộ hòa bình, ổn định ở eo biển Đài Loan. Là một thành viên có trách nhiệm của khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, Đài Loan sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác với các đối tác có quan điểm tương đồng như Nghị viện châu Âu để cùng bảo vệ an ninh và thịnh vượng của khu vực và toàn cầu.